大家好，好久不见，时隔3个月，今天开个新档《漫谈汽车营销数字化》，聊聊汽车行业如火如荼的数字化转型。（给自己挖个新坑）这个系列会聚焦在汽车行业的营销域，一来是汽车营销领域的变化近几年确实很大，二来是我近几年的工作也是聚焦在这个领域，三来是我过去近20年的工作经历从企业侧与数字化供应商侧都有所涉猎。这次希望与大家像朋友一般，不带任何功利性的谈谈这个“时髦”的话题。角度不会谈及具体实际细节，文笔也尽可能保持轻松，选词不会太过严谨，轻松易读为优先。每篇文章也控制在3分钟读完的小短篇。
说到“汽车营销数字化”，容许我向上抽两层，先简单聊聊“企业经营数字化”这个更宏大的概念。现代化企业经营抽象来看主要会分为3层12板块。第一层4个板块：“研发”、“采购”、“生产”、“供应链”，核心关注的是将产品做出来。第二层4个板块：“市场”、“销售”、“售后”、“用户运营”，核心关注的是讲产品卖出去。第三层4个板块：“财务”、“法务”、“人力资源”、“信息化”，核心关注的是保障上两层的组织协同与合规。很显然，今次这个系列的主题主要在第二层“市场”、“销售”、“售后”、“用户运营”，并且聚焦在汽车行业。
汽车行业作为传统制造业的典型代表，无论是产业体量之大，还是上下游产业链路之广，都是一个庞大且复杂的体系。这个庞然大物正在经历翻天覆地的变化。从市场角度，2018年之前的供方市场、增量市场陡然变为需方市场、存量市场。从产品的角度，相信大家对汽车行业的新四化不陌生“网联化”、“智能化”、“电动化”、“共享化”。从营销的角度，用户直连甚至直销已经不光光是新势力造车的特权，传统车企也都在发力探索。在此大背景之下数字化市场营销数字化市场营销，汽车行业的营销域巨变是市场所迫也是水到渠成的。
我会从以下几条脉络和大家唠唠，这些也是我认为最为重要的汽车营销数字化的板块拼图。
本次系列定义为漫谈，所以上述话题顺序不会保证先后，主要结合近期工作中的思考，也请大家见谅。祝愿我的这个系列的下一篇正片尽快与大家见面。这篇就先到这儿，你的支持是我更新的最大动力，欢迎大家留言支持。最后祝愿大家世界杯快乐~~
